MERKEN · MODELLEN · MOTORTYPEN
Jouw voertuig, technisch beoordeeld.
Een motor is meer dan alleen een cilinderinhoud. ECU, softwareversie, transmissie, hardware, onderhoud en gebruik bepalen samen wat verstandig is. Daarom bouwt DKT Engineering per merk en motortype een eigen technische voertuigfocus op.
WAT STAAT ER PER MOTOR?
Van fabrieksuitvoering tot tuning en onderhoud.
De voertuigpagina’s worden geen algemene lijst met pk-getallen. We leggen uit welke motorvarianten, ECU’s, transmissies en aandachtspunten bij elkaar horen.
ECU en software
ECU-type, softwareversie, uitlezen, schrijven en kalibratie per uitvoering.
Motor en transmissie
Benzine, diesel, hybride, automaat, DSG, TCU en aandrijflijn worden samen beoordeeld.
Onderhoud en belasting
Olie, filters, bougies, koeling, remmen en aandrijflijn passend bij tuning en gebruik.
Technische uitgangssituatie
Geen vaste vermogensbelofte: eerst controleren we voertuig, historie, foutcodes en hardware.
MERKEN EN MOTORFAMILIES
Kies een merk en bekijk de technische focus.
Elke merkpagina krijgt eigen tekst voor diagnose, tuning, software, onderhoud en de meest relevante motorfamilies.
VAG-groep
Volkswagen, Audi, Škoda, SEAT en Cupra
Mercedes-Benz
CDI, d, benzine, AMG en bedrijfswagens
Italiaanse merken
Alfa Romeo, Fiat, Abarth en Jeep
Amerikaanse merken & HEMI
RAM, Dodge, Chrysler en Jeep — inclusief MDS-specialisme
Elektrisch & Tesla
Tesla Model S, 3, X en Y — diagnose, onderhoud en batterij
Duitse en Europese merken
BMW, MINI, Opel, Ford, Volvo en Porsche
Japanse en Koreaanse merken
Toyota, Honda, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Hyundai en Kia
Franse en overige merken
Renault, Peugeot, Citroën, Dacia, Jaguar en Land Rover
MOTORFOCUS
De eerste motorfamilies worden concreet uitgewerkt.
We beginnen met de motoren waar in de praktijk veel vraag naar is: VAG 1.5 en 2.0 TSI, VAG 1.6 en 2.0 TDI, Mercedes CDI/d en Alfa Romeo JTD/JTDM. Daarna volgen aanvullende motoren en modellen.
Staat jouw uitvoering er nog niet tussen?
Stuur kenteken of merk, model, bouwjaar, motor, transmissie en huidig vermogen. We controleren de specifieke uitvoering voordat we een mogelijkheid, prijs of resultaat noemen.