ECO- EN FLEETTUNING · LANDELIJK
Minder verbruik begint met praktijkdata.
DKT Engineering helpt bedrijven met kleine en grotere wagenparken om voertuigen efficiënter en prettiger inzetbaar te maken. We combineren software, voertuigconditie, belading, routes en rijstijl tot een aanpak die past bij jouw fleet.
WAGENPARKOPTIMALISATIE
Niet alleen tunen, maar begrijpen hoe de voertuigen worden ingezet.
Een goed fleettraject begint bij gebruiksdata en bedrijfsdoelen. Daarna bepalen we welke voertuigen representatief zijn en welke aanpak haalbaar is.
Mogelijk lager verbruik
Een passende optimalisatie kan het verbruik verbeteren, afhankelijk van voertuig, inzet, belading en rijstijl.
Bedrijfswagens en gemengde fleets
Van bestelwagens tot personenauto’s: de aanpak wordt afgestemd op het wagenpark dat er daadwerkelijk staat.
Beslissen op praktijkdata
Kilometerstanden, tankgegevens, routes, belading en inzet geven richting aan de pilot en eventuele opschaling.
Betere dagelijkse inzet
Naast verbruik kijken we naar rijbaarheid, koppel, inzetbaarheid en minimale stilstand.
Voertuigconditie meenemen
Onderhoud, bandenspanning, storingen en technische staat beïnvloeden het resultaat en worden niet genegeerd.
Realistische verwachtingen
8–15% is een mogelijke indicatie, geen garantie. Het resultaat wordt per situatie beoordeeld.
PILOT EN OPSCHALEN
Eerst aantonen wat in jouw praktijk werkt.
We starten bij voorkeur met één representatief voertuig. Het gebruik, de belasting en het werkelijke verbruik vormen de basis voor een eerlijke vergelijking. Pas als de uitkomst past bij de bedrijfsvoering, bespreken we opschaling.
WELKE DATA HELPT?
Hoe beter de uitgangsdata, hoe bruikbaarder de beoordeling.
HENGELO · TWENTE · NEDERLAND
In de werkplaats of op locatie.
Een fleettraject kan in de werkplaats aan de Enschedesestraat 170H in Hengelo plaatsvinden. Voor wagenparken is landelijke uitvoering op locatie mogelijk, afgestemd op de planning en inzet van de voertuigen.
VEELGESTELDE VRAGEN
Praktische informatie voor wagenparkbeheerders.
Voor welke bedrijven is fleettuning interessant?
Voor bedrijven met enkele voertuigen tot grotere wagenparken met bestelwagens, personenauto’s of een gemengde samenstelling. De geschiktheid hangt af van inzet en doelstelling.
Hoe start een fleettraject?
We beginnen met een inventarisatie en één representatief pilotvoertuig, tenzij de omvang of samenstelling van het wagenpark om een andere aanpak vraagt.
Kunnen jullie 8–15% brandstofbesparing garanderen?
Nee. 8–15% is uitsluitend een mogelijke indicatie. Het werkelijke resultaat is afhankelijk van voertuig, inzet, belading, route, onderhoud en rijstijl.
Welke gegevens zijn nodig?
Aantal voertuigen, merken en modellen, motoren, kilometerstanden, jaarlijks gebruik, tank- of laadgegevens, routes, belading en de belangrijkste bedrijfsdoelstelling.
Waar vindt de uitvoering plaats?
Dat kan in de werkplaats in Hengelo of op locatie. Voor wagenparken is landelijke uitvoering mogelijk; planning wordt afgestemd op gebruik en stilstand.
Is eco-tuning alleen software?
Software kan onderdeel zijn van de oplossing, maar we kijken ook naar voertuigconditie, onderhoud, belading en gebruik. Zo voorkomen we dat één aanpassing als volledige oplossing wordt gepresenteerd.
FLEETVOORSTEL
Bespreek jouw wagenpark.
Vermeld het aantal voertuigen, de merken en modellen, kilometerstanden, inzet, huidig verbruik en het doel van de optimalisatie.